央广网合肥9月30日消息（记者徐鹏）合肥新桥国际机场改扩建工程是安徽省重大民生工程。其中，作为空地一体交通体系的重要构成，合肥新桥国际机场综合交通中心工程建设正酣。记者通过调查了解到，整个机场改扩建工程最快有望2025年建成投运，届时或将成为国内首个中式园林机场。

  建设中的新桥国际机场T2航站楼及综合交通中心工程（央广网记者 徐鹏 摄）

  日前，记者在新桥国际机场综合交通中心工程建设现场看到，项目正如火如荼建设中，轨道交通换乘点、商业中心等雏形初现。

  记者了解到，针对规划设计、建设施工全套工艺流程中面临的不同设计主体、不一样的行业标准、不同高程和坐标体系等诸多难点，合肥机场改扩建工程建设指挥部联合各建设主体单位，制定系统的协同设计和交互规则，搭建协同设计与管理平台，全过程支持和把控设计质量管理工作。

  对涉及“消防、人防、海绵、装配式、绿建、抗震超限”等重要技术问题，采取一体化设计思路，统筹设计，协同评审，共同推进审批流程。注重行业资源的整合，借助多方专家团队，对坐标联测、计算模型搭建、免安检通道、防水材料构造等进行专题研究和技术上的支持，科学有序地协同开展工作。

  目前，轨交S1号线结构已全面封顶，正在为盾构接收做相应准备工作，合新六城际铁路正在进行站台及站厅结构施工，综合交通中心（GTC）正在进行整体的结构施工，同步穿插装饰装修及机电安装。

  “新桥机场二期改扩建项目分为T2航站楼建设和飞行区及工作区扩建工程及综合交通中心建设。”建设方相关负责的人介绍，“这将是国内首个中式园林机场。”

  届时，合肥机场综合交通中心将成为安徽首个集民航、城铁、地铁和公路等多种交通方式为一体的大型综合交通枢纽设施，依托大数据和云平台等数字网联信息技术，慢慢地增加客流实时动态感知、预测预警、自动决策等能力，以此来实现城际铁路、地铁、出租车、网约车、旅游大巴、私家车等多种交通工具立体换乘、无缝衔接。

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